18クラウンアスリート パドルシフト取り付け加工コラムカバー

18クラウンアスリートのコラムカバーにパドルシフト取り付け加工を施しました。

18クラウンにはパドルシフトの設定はありませんので、完全ワンオフとなります。
そのため取り付ければ本来18クラウン、18マジェスタではできないパドルシフトでMTモードの変速ができるようになり、カスタムの意味でも他の18クラウン乗りの方と差をつけられる1品です。

ベースは18アスリートのオプションウッドコンビ物を使用し、ベースパドルシフトはベンツのものを使用しております。
ベースが8万キロ車両から取り外したもののため少々擦れなど等使用感はございますが、走行距離から考えれば許容範囲内だと思います。

左右対称で位置に違和感のないように調整、固定しているため純正で付いているかのような綺麗な仕上がりになっていると思います。

18クラウンアスリート、ロイヤル、マジェスタに取り付け可能です。
前期後期どちらにも対応しておりますが、アスリートロイヤル共に前期は3Lのみ、後期は排気量関係なく取り付けられます。
マジェスタは前期後期関係なく取り付けられます。

※オプションのレーダークルーズとナイトビューがついている車体には取り付けできません。

取り付けに必要な配線類は全て揃っています。
また、必要でしたら取り付けサポート(どこに繋ぐなどの説明)を致しますのでお申し付けください。

直接取引の場合は、その場で説明できるのでその場で早速取り付け作業をしていただくのが1番いいと思います。
他県の方など発送での取引の場合はメッセージで説明するので(必要な場合)それで対応していただければと思います。

車検対応になります。

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